{"id":74,"date":"2016-08-01T12:00:01","date_gmt":"2016-08-01T10:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/dhcup.net\/?p=74"},"modified":"2016-08-13T11:08:23","modified_gmt":"2016-08-13T09:08:23","slug":"alamakipyoraily-ja-tarvittavat-varusteet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dhcup.net\/alamakipyoraily-ja-tarvittavat-varusteet\/","title":{"rendered":"Alam\u00e4kipy\u00f6r\u00e4ily ja tarvittavat varusteet"},"content":{"rendered":"<p>Alam\u00e4ki py\u00f6r\u00e4ilyst\u00e4 l\u00f6ytyy vauhdin huumaa, mutta my\u00f6s haasteita, jotka koettelevat ajajan taitoja ja py\u00f6r\u00e4n varustuksen kest\u00e4vyytt\u00e4. Ero tavalliseen py\u00f6r\u00e4ilyyn on verrattavissa eroon murtomaahiihdon ja laskettelun v\u00e4lill\u00e4; samat v\u00e4lineet ja taidot eiv\u00e4t sovellu molempiin lajeihin!<img loading=\"lazy\" class=\"alignright size-medium wp-image-75\" alt=\"\" src=\"https:\/\/dhcup.net\/wp-content\/uploads\/sites\/78\/2016\/07\/mtb_1-300x179.jpg\" width=\"300\" height=\"179\" srcset=\"https:\/\/dhcup.net\/wp-content\/uploads\/sites\/78\/2016\/07\/mtb_1-300x179.jpg 300w, https:\/\/dhcup.net\/wp-content\/uploads\/sites\/78\/2016\/07\/mtb_1.jpg 837w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>Py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4 hankkii taidon harjoittelulla, mutta varusteet on hankittava ammatti-taidolla. Alam\u00e4kipy\u00f6r\u00e4ilyss\u00e4 vauhti voi nousta yli sataan kilometriin tunnissa ja maasto on usein haastavaa. Ajo seuraa ennalta merkattua reitti\u00e4, jossa joutuu v\u00e4istelem\u00e4\u00e4n kivi\u00e4, kuoppia tai muita esteit\u00e4. Oikea ja juuri t\u00e4h\u00e4n lajiin tarkoitettu varustus onkin siis ehdoton edellytys, jotta ajajan turvallisuus on taattu mahdollisen onnettomuuden sattuessa.<\/p>\n<p>Kyp\u00e4r\u00e4 on tietenkin ensimm\u00e4inen ehto alam\u00e4kiajossa, mutta varustuksiin kuuluvat my\u00f6s ajolasit, niskasuoja, hartiasuoja, s\u00e4\u00e4ri- ja polvisuojat, k\u00e4sineet ja pitk\u00e4hihaiset ja -lahkeiset ajovarusteet. Nettikaupoista l\u00f6ytyy laaja valikoima kyseisi\u00e4 turva-varusteita, jotka ovat asianmukaisesti pehmustettuja, vuorattuja kovikkeilla ja kiinnitys tapahtuu k\u00e4tev\u00e4sti tarra-nauhoilla. Rintakeh\u00e4\u00e4 suojaamaan l\u00f6ytyy my\u00f6s haarniska-mallisia rintapanssareita, jotka suojaavat samalla my\u00f6s k\u00e4sivarret ja kyyn\u00e4rp\u00e4\u00e4t.<\/p>\n<p>Alam\u00e4kiajoon ei tule my\u00f6sk\u00e4\u00e4n l\u00e4hte\u00e4 mill\u00e4 hyv\u00e4ns\u00e4 py\u00f6r\u00e4ll\u00e4, vaan varusteiden tulee vastata haastavaa suoritusta. Lajissa k\u00e4ytett\u00e4v\u00e4t py\u00f6r\u00e4t on valmistettu normaalia kest\u00e4vimmist\u00e4 osista ja jousitukset on tehty pidemmiksi, jotta iskuista ja t\u00f6yssyist\u00e4 selvitt\u00e4isiin helpommalla. Erityisesti t\u00e4h\u00e4n lajiin valmistettujen py\u00f6rien rakenne poikkeaa tavallisista py\u00f6rist\u00e4 monella tavalla ja vastaavasti markkinoilta l\u00f6ytyykin erihintaisia vaihtoehtoja erityisvarustuksista riippuen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alam\u00e4ki py\u00f6r\u00e4ilyst\u00e4 l\u00f6ytyy vauhdin huumaa, mutta my\u00f6s haasteita, jotka koettelevat ajajan taitoja ja py\u00f6r\u00e4n varustuksen kest\u00e4vyytt\u00e4. Ero tavalliseen py\u00f6r\u00e4ilyyn on verrattavissa eroon murtomaahiihdon ja laskettelun v\u00e4lill\u00e4; samat v\u00e4lineet ja taidot eiv\u00e4t sovellu molempiin lajeihin! Py\u00f6r\u00e4ilij\u00e4 hankkii taidon harjoittelulla, mutta varusteet on hankittava ammatti-taidolla. Alam\u00e4kipy\u00f6r\u00e4ilyss\u00e4 vauhti voi nousta yli sataan kilometriin tunnissa ja maasto on usein [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":100,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dhcup.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74"}],"collection":[{"href":"https:\/\/dhcup.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dhcup.net\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dhcup.net\/wp-json\/wp\/v2\/users\/100"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dhcup.net\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/dhcup.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":128,"href":"https:\/\/dhcup.net\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74\/revisions\/128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dhcup.net\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dhcup.net\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dhcup.net\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}